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濱州共享單車項目今年底或落地 ?a href="http://static.8e.com.tw/">靜電機保養赡軐崿F夜間免費
濱州共享單車項目今年底或落地 可能實現夜間免費
2017-09-15 09:17:00 來源: 濱州公共資源交易中心 作者:
為滿足濱州市短途交通及慢行出遊的需求,提倡並推動低碳出行方式,建設 健康、綠色、智能、便捷的城市智能交通系統,濱州今年將實施共享單車管理運營服務。
9月12日,濱州市公共資源交易中心網站發油煙處理機價格佈公告稱,濱州市城市管理行政執法局將進行共享單車系統建設運營服務采購,要求投標者在2017年9月12日8:30至 2017年9月21日17:00報名。
根據招標說明,濱州市主城區初步規劃自行車站點 480 個,投放單車8000輛。項目分三期建設,一期建設初步在2017年11月15日前完成站點建設,通 過竣工驗收後啟動運營,投放單車2000輛。項目二期初步於2017年12月底前完成,再投放單車1000輛,項目三期初步於 2018年3月底前完成,再投放單車2000輛。
招標公告要求,此次共享單車系統建設運營服務采購,要求投標人必須是互聯網租賃自行車運營企業,單車須通過 GB3565-2005 自行車安全要求的測試,並具備智能鎖、GPS定位系統。共享單車APP 實行實名制註冊(12 周歲以上、 70 周歲以下),即還即退押金,押金最高 199 元,即可在濱州市城區范圍內掃碼使用。費用最高為 1 元/每小時,不足一小時按一小時計算。
在招標公靜電除油機告中所表示出的濱州共享單車的其他要求:
一、政府將同中標企業結合初期運營大數據熱力圖一同對車輛停放要求、投放位置作出規范。市民可在APP中查看停放設施分佈圖。
二、共享單車將推廣實施信用獎懲制度,如果持續違反單車使用規則而致使信用分數降到零 時,該用戶的賬號將被永久凍結。連續兩次因違規停車被扣分,亦將被封號一周。 信用分過低時,用車的單價亦會受到影響。
三、經營企業需要購買騎行期間人身意外傷害保險、第三者責任險,明確 事故賠償機制、流程、標準等,在服務過程中發生的安全責任事故等,承擔賠付責任。
四、做好車輛維護,投入運 營的共享單車完好率不低於 95%。單車損壞必須日事日畢,每天解決。
五、實行政府控制價格調整機制,項目開始投入運營後,根據國傢 及相關部門以及對周邊地市進行考察,單車押金和每小時費用在與濱州市管理部 門的協商下進行價格調整,以做到最大程度讓利於市民。
六、用戶福利:
夜間免費:公交停運後,夜間的出行需求依然巨大,夜間(晚上 23:00-凌 晨 6 點)騎行免費。
公務免費:向志願者隊伍提供充足的活動車輛及免費用車服務;為環衛、交 通引導、公交等市政服務行業人員提供“早晚班”免費騎車優惠。
(以上所有要求僅為招標中體現,具體政策可能需中標企業與企業最終商定)
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濱州共享單車項目今年底或落地 可能實現夜間免費
2017-09-15 09:17:00 來源: 濱州公共資源交易中心 作者:
為滿足濱州市短途交通及慢行出遊的需求,提倡並推動低碳出行方式,建設 健康、綠色、智能、便捷的城市智能交通系統,濱州今年將實施共享單車管理運營服務。
9月12日,濱州市公共資源交易中心網站發油煙處理機價格佈公告稱,濱州市城市管理行政執法局將進行共享單車系統建設運營服務采購,要求投標者在2017年9月12日8:30至 2017年9月21日17:00報名。
根據招標說明,濱州市主城區初步規劃自行車站點 480 個,投放單車8000輛。項目分三期建設,一期建設初步在2017年11月15日前完成站點建設,通 過竣工驗收後啟動運營,投放單車2000輛。項目二期初步於2017年12月底前完成,再投放單車1000輛,項目三期初步於 2018年3月底前完成,再投放單車2000輛。
招標公告要求,此次共享單車系統建設運營服務采購,要求投標人必須是互聯網租賃自行車運營企業,單車須通過 GB3565-2005 自行車安全要求的測試,並具備智能鎖、GPS定位系統。共享單車APP 實行實名制註冊(12 周歲以上、 70 周歲以下),即還即退押金,押金最高 199 元,即可在濱州市城區范圍內掃碼使用。費用最高為 1 元/每小時,不足一小時按一小時計算。
在招標公靜電除油機告中所表示出的濱州共享單車的其他要求:
一、政府將同中標企業結合初期運營大數據熱力圖一同對車輛停放要求、投放位置作出規范。市民可在APP中查看停放設施分佈圖。
二、共享單車將推廣實施信用獎懲制度,如果持續違反單車使用規則而致使信用分數降到零 時,該用戶的賬號將被永久凍結。連續兩次因違規停車被扣分,亦將被封號一周。 信用分過低時,用車的單價亦會受到影響。
三、經營企業需要購買騎行期間人身意外傷害保險、第三者責任險,明確 事故賠償機制、流程、標準等,在服務過程中發生的安全責任事故等,承擔賠付責任。
四、做好車輛維護,投入運 營的共享單車完好率不低於 95%。單車損壞必須日事日畢,每天解決。
五、實行政府控制價格調整機制,項目開始投入運營後,根據國傢 及相關部門以及對周邊地市進行考察,單車押金和每小時費用在與濱州市管理部 門的協商下進行價格調整,以做到最大程度讓利於市民。
六、用戶福利:
夜間免費:公交停運後,夜間的出行需求依然巨大,夜間(晚上 23:00-凌 晨 6 點)騎行免費。
公務免費:向志願者隊伍提供充足的活動車輛及免費用車服務;為環衛、交 通引導、公交等市政服務行業人員提供“早晚班”免費騎車優惠。
(以上所有要求僅為招標中體現,具體政策可能需中標企業與企業最終商定)
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